ИМР-2: как машины ядерного апокалипсиса провалили «экзамен» в Чернобыле

68
Источник: pinterest.ru

Источник: pinterest.ru


26 апреля 1986 года на Чернобыльской атомной электростанции им. Ленина произошла крупнейшая в истории человечества радиационная катастрофа. Для ликвидации последствий в зону аварии было направлено в общем счёте более полумиллиона человек и сотни единиц техники, среди которой были ИМР-2 на базе танков Т-72. Однако эти инженерные машины разграждения, прекрасно адаптированные для работы в условиях ядерной войны, дали слабину на местности с мощнейшим радиоактивным заражением.



ИМР-2 около разрушенного энергоблока ЧАЭС. Источник: pinterest.ru

ИМР-2 около разрушенного энергоблока ЧАЭС. Источник: pinterest.ru

Свинцовая броня


Рассматривая фотографии и видеоролики, снятые в период ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, в голове невольно возникает ассоциация с каким-нибудь относительно свежим локальным боевым конфликтом – с той же Сирией, например. В том и в другом случае кустарная броня была поставлена в буквальном смысле на поток. Только одни усиливали слабое бронирование для защиты от пуль и снарядов, а другие – для защиты от проникающей радиации.

И действительно, увешанные свинцовыми листами машины стали обычным делом в чернобыльской зоне. Но, если модернизацию легкобронированной техники или тех же грузовиков можно понять, то почему через эту процедуру проходили и тяжёлые ИМР? Ведь они считались чуть ли не эталоном для работы в условиях сильного излучения. Это верно, но не совсем.

Дооборудованные свинцовой защитой ИМР-2 при строительстве саркофага над разрушенным реактором. Источник: souzchernobylnsk.ru

Дооборудованные свинцовой защитой ИМР-2 при строительстве саркофага над разрушенным реактором. Источник: souzchernobylnsk.ru

При разработке любого образца боевой машины, а ИМР-2 тоже таковой является, инженеры активно пользуются вероятностными законами. На первых этапах работ просчитываются такие параметры, как вероятность встречи с тем или иным противотанковым средством, угол обстрела, вероятность поражения в различных условиях, в том числе с разным составом боевого соединения, и прочее.

С радиацией происходит похожая ситуация. Никто не предполагал, что возможна столь масштабная катастрофа, поэтому основным угрожающим фактором считалась ядерная война. Как следствие – при проектировании противоатомной защиты ИМР-2 наибольшее внимание уделялось нижним частям корпуса и днищу, так как излучение должно было исходить от заражённой ядерным взрывом почвы.

В Чернобыле всё оказалось наоборот. Инженерные машины разграждения были задействованы в разборе завалов около разрушенного энергоблока, строили защитный саркофаг, ломали заражённые дома в близлежащих деревнях, выкорчёвывали деревья в Рыжем лесу, куда выпала немалая часть радиоактивных осадков сразу после взрыва.

Во всех перечисленных операциях источники излучения находились не в грунте, а на некоторой высоте – в кронах деревьев, крышах энергоблока и домов. Радиация била в самое слабозащищенное место ИМР-2 – в верхнюю полусферу. Поэтому толстые свинцовые листы стали практически обязательным атрибутом этой техники, работающей в опасных местах. Но даже эта мера не всегда помогала: внутри машин уровень гамма-излучения порой доходил до отметки 15 Р/час (рентген в час) и даже превышал её. При этом, для справки, безопасным уровнем радиации считается фон в среднем до 30 мкР/час (микрорентген в час), то есть норма превышалась в 500 000 раз и более.

Впоследствии некоторые ИМР-2 прошли уже далеко не кустарную доработку, которая позволила поднять уровень защиты до кратности ослабления радиации в 1 000 раз.

Модернизированная ИМР-2 с кратностью ослабления проникающей радиации в 1000 раз. Источник: архив АО «УКБТМ»

Модернизированная ИМР-2 с кратностью ослабления проникающей радиации в 1 000 раз. Источник: архив АО «УКБТМ»

Проблемы с дезактивацией


Через определённые промежутки времени почти вся используемая в зоне аварии техника подвергалась процедуре дезактивации или простым языком – тотальной мойке. Естественно, делалось это не для того, чтобы её можно было потом вывезти и повторно использовать уже за пределами радиоактивных земель. Даже и речи об этом не было – только захоронение или отправка в отстойники на вечную стоянку.

Предназначение дезактивации было более прозаическим: предотвратить перенос нуклидов по зоне и смыть радиоактивные загрязнения с поверхности и внутренних частей машин хотя бы до того уровня, при котором налипшая пыль и мелкие обломки переставали давать высокий уровень радиации, убийственный для экипажа. С этим у героя данной статьи возникли некоторые проблемы.

Обилие полостей, ниш, движущихся деталей и прочих внешних элементов конструкции способствовали плотному застреванию пыли, которую невозможно было достать даже щётками и прочим инструментом. Впрочем, примерно такие же сложности были с дезактивацией и других видов техники – идеально ровных поверхностей всё равно не бывает. Но на этом дело не заканчивалось.

В ИМР-2 люки для экипажа снабжены уплотнителями, которые при работе фильтровентиляционной установки (ФВУ), создающей избыточное давление изнутри, вполне прилично защищают от попадания внутрь всякого рода пыли, газов и жидкостей. А вот в случае отключенной ФВУ, плотность прилегания у крышек люков резко снижалась. В результате, когда машину отмывали, обливая специальным составом, его часть вместе с радиоактивной пылью попадала внутрь машины. Причём зачастую это были не еле просочившиеся капли, а целые ручьи, которые даже могли вывести из строя аппаратуру управления машиной.

Процесс дезактивации ИМР-2. Источник: voennoedelo.com

Процесс дезактивации ИМР-2. Источник: voennoedelo.com

Отдельной головной болью был воздушный фильтр двигателя. Уже само его предназначение говорит о том, что он будет концентратором радиоактивной пыли, поскольку через него проходят десятки и сотни кубометров заражённого воздуха. Но в ИМР-2 устанавливались обслуживаемые кассетные фильтры, которые нужно было периодически чистить. Замеры показали, что перед чисткой фон от фильтра составлял в среднем 5 Р/час, а после тщательной промывки – около 3,5 Р/час.

Казалось бы, система воздухопитания двигателя машины изолирована от экипажа и облучает его не так сильно. Но не стоит забывать об обслуживающем персонале, ведь кто-то этот фильтр должен чистить. Так, в рамках исследований накопленных доз облучения среди ликвидаторов было выяснено, что некоторые сотрудники технической службы, которые никогда не привлекались к работам на радиоактивной местности, но обслуживали ИМР-2, в том числе и фильтры, получали до 9 рентген за месяц.

Здесь, конечно, всячески ругаемые и порицаемые бескассетные циклонные фильтры танков Т-64 и Т-80 пришлись бы весьма кстати. Пропуск пыли в двигатель у них несравненно выше, но и контактировать с ними нужно по минимуму.

Пожелания эксплуатирующих


Из вышесказанного становится понятно, что основными требованиями как тех, кто непосредственно работал на ИМР-2, так и собиравших статистику применения этих машин, являются усиление радиационной защиты и проведение мероприятий, облегчающих дезактивацию. Помимо этого, была и ещё пара пожеланий.

Машины, хоть и редко, но могли сломаться прямо во время работы и потерять ход. Что же делать в таком случае? Снаружи – смертельно опасный радиационный фон, но и оставаться на месте тоже нельзя. Как правило, на помощь к поломавшимся выезжала другая инженерная машина, но, чтобы взять страждущих на буксир, кому-то всё равно приходилось выходить наружу и проводить сцепку. Исходя из этого, предпочтительной была бы автоматизация и механизация сцепки, чтобы ни спасатели, ни спасаемые не покидали свою технику и не подвергались излишнему облучению.

ИМР-2 с усиленной защитой на промплощадке ЧАЭС. Источник: drive2.ru

ИМР-2 с усиленной защитой на промплощадке ЧАЭС. Источник: drive2.ru

Второе пожелание оказалось немного специфичным, но не лишённым оснований.

Работать в условиях сильного радиационного заражения предписывается с закрытыми люками. В Киевской области, где находилась Чернобыльская АЭС, в конце апреля 1986 года уже стояла жара. Прохладнее не стало ни в мае, ни в июне. Когда за бортом условные +30 градусов по Цельсию и выше, при закрытых люках внутри машины температуры могут возрасти и до 50 градусов. В результате кто-то из членов экипажа может почувствовать себя плохо или потерять сознание. К этому могут добавиться проявления лучевой болезни, которые хорошему самочувствию тоже не способствуют.

Поэтому желательно иметь какие-то устройства для возможности открыть крышки люков экипажа снаружи – видимо намучились извлекать бессознательные тела операторов, протаскивая их через соседние открытые люки.

Заключение


Нет сомнений, что претензий к ИМР-2 после использования в ходе ликвидации последствий аварии на ЧАЭС было вагон и маленькая тележка. Но эта машина изначально конструировалась для решения совершенно других задач: эвакуации подбитой или поломанной техники с поля боя, разминирования, разбора завалов или рукотворных преград и прочего, в том числе в условиях применения противником ядерного оружия – в этом она, как рыба в воде.

То, что произошло 26 апреля 1986 года, никто не предполагал и в задел инженерной техники не закладывал, ведь не зря же в ход пошли даже всякого рода роботы и изделия космической промышленности. Так что вины ИМР здесь никакой нет. Это ещё раз доказывает, что создание полностью универсальной машины просто невозможно, а некоторые ситуации требуют специфических решений.
Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

68 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -4
    18 июля 2022 04:52
    Странный подход к созданию техники...можно подумать, что в условиях глобального ядерного конфликта эти машины показали бы себя лучше. Нет, действую в составе отрядов разграждения, они оказались бы ровно в той же ситуации, что и в Чернобыле
    1. +14
      18 июля 2022 04:58
      Цитата: svp67
      Нет, действую в составе отрядов разграждения, они оказались бы ровно в той же ситуации, что и в Чернобыле
      Автор прямо и недвусмысленно указал что это не так.

      Цитата: svp67
      Странный подход к созданию техники.
      Унификация с действующими образцами (Т-72) при обеспечении той же подвижности - это не странный подход.
      1. 0
        18 июля 2022 05:26
        Цитата: Владимир_2У
        Автор прямо и недвусмысленно указал что это не так.

        Автор не прав
        Цитата: Владимир_2У
        Унификация с действующими образцами (Т-72) при обеспечении той же подвижности - это не странный подход.

        Тут иное. Я хотел бы уточнить, кто и как рассчитывал степень заражения и защиты этой машины, при проделывании проходов через очаги поражений в городах, в лесах, рядом с разрушенными АЭС или ядерными могильниками. Или Вы считаете, что при глобальном ядерном конфликте этого не потребовалось бы?
        1. +18
          18 июля 2022 05:35
          Цитата: svp67
          при проделывании проходов через очаги поражений в городах, в лесах, рядом с разрушенными АЭС или ядерными могильниками.
          Космодромы ещё вспомните. laughing Именно что проделывание проходов даже и для колёсной техники по времени это далеко не то же самое что очистка заражённой местности. Растолкали/растаскали завалы, засыпали воронки и дальше, за а то и вместе с танками.
          И помылись вместе с танками, той же техникой. То что случилось в Чернобыле именно что неармейский случай.
          Цитата: svp67
          Автор не прав
          Прав.
          1. -2
            18 июля 2022 05:43
            Цитата: Владимир_2У
            Космодромы ещё вспомните.

            Вы о чем?
            Цитата: Владимир_2У
            Именно что проделывание проходов даже и для колёсной техники по времени это далеко не то же самое что очистка заражённой местности.

            Расскажите в чем разница? Экипаж отработал на зараженной местности в течении 10 часов, он вынужден покидать машину, для разведки завалов, обслуживания машины. Вы хотите сказать, что за эти 10 часов он меньше пострадает, чем за те же 10 часов в Чернобыле?
            1. +8
              18 июля 2022 05:50
              Цитата: svp67
              Вы о чем?

              О том, что вменяемые люди танки мимо разрушенных реакторов не повели бы, да и число таковых не слишком велик, уж о могильниках не вспоминая. laughing

              Цитата: svp67
              Расскажите в чем разница? Экипаж отработал на зараженной местности в течении 10 часов, он вынужден покидать машину, для разведки завалов, обслуживания машины. Вы хотите сказать, что за эти 10 часов он меньше пострадает, чем за те же 10 часов в Чернобыле?
              В том, за какое время эти 10 часов набираются! В танковом прорыве на несколько суток, или 10 часов за 10 часов работы.
              1. -1
                18 июля 2022 05:58
                Цитата: Владимир_2У
                В танковом прорыве на несколько суток, или 10 часов за 10 часов работы.

                ????????? Танками - да, но не этими машинами. Которые будут работать все эти 10 часов, да каждый день, прокладывая пути, через завалы в районах разрушений. А танки что? Они проскочили на максимальной скорости по проделанным путям и ушли...
                1. +7
                  18 июля 2022 06:02
                  Цитата: svp67
                  Которые будут работать все эти 10 часов, да каждый день, прокладывая пути, через завалы в районах разрушений

                  А марши, а как же марши? Или телепортом? wink Вот ей богу, никто через зоны сплошных разрушений танки гнать не стал бы, это же маразм!
                  1. 0
                    18 июля 2022 06:09
                    Цитата: Владимир_2У
                    Вот ей богу, никто через зоны сплошных разрушений танки гнать не стал бы, это же маразм!

                    Да, да... В условиях глобальной ядерной войны это зоны будут повсеместно и их будет устраивать как противник, что бы сдержать наше движение и нанести максимальный урон, так и мы сами, но что бы нанести максимальный урон противнику и обеспечить движение своих войск. Тактическое ядерное оружие будет применяться по переднему краю и танкам придется идти через все завалы и зоны заражения
                    1. +5
                      18 июля 2022 06:16
                      Цитата: svp67
                      Да, да... В условиях глобальной ядерной войны это зоны будут повсеместно и их будет устраивать как противник, что бы сдержать наше движение и нанести максимальный урон, так и мы сами

                      А что да да? Поймите простую вещь - ИМР в условиях прорыва будет подвержена неблагоприятным воздействиям лишь немногим больше танков, которым она будет обеспечивать дорогу и двигаться она будет в той же колонне или чуть погодя, а потом догонять. И мыть её будут той же техникой и силами, но почаще (наверное).
                      Никакого сравнения сПОСТОЯННОЙ работой по расчистке.
                      1. +2
                        18 июля 2022 06:21
                        Цитата: Владимир_2У
                        Поймите простую вещь - ИМР в условиях прорыва будет подвержена неблагоприятным воздействиям лишь немногим больше танков,

                        Какого прорыва? ИМР будет расчищать завалы. В городах, в населенных пунктах, в лесах, горах
                        Цитата: Владимир_2У
                        и двигаться она будет в той же колонне

                        Отряды Разграждения и Устранения Последствий не двигаются в составе колонн, они работают в РАЙОНАХ, обеспечивая движение колонн и не только танков, а мобрессурсов, эвакуируемых и тд, и т.п
                        Цитата: Владимир_2У
                        Никакого сравнения сПОСТОЯННОЙ работой по расчистке.

                        Как раз то же самое. Отряд Раздражения и Устранения Последствий будет работать ПОСТОЯННО
                      2. +4
                        18 июля 2022 06:49
                        Цитата: svp67
                        Какого прорыва? ИМР будет расчищать завалы. В городах, в населенных пунктах, в лесах, горах

                        Такого, Сергей, такого:

                        Но наибольшее развитие машины для подготовки и содержания колонных путей, обеспечения быстрого продвижения войск, расчистки завалов, в т. ч. в городских застройках получили в период появления ракетно-ядерного оружия (вторая половина 1960-х годов). Увеличения объема заданий, изменения их содержания, сроков и условий выполнения привело к созданию инженерной машины разграждения ИМР.

                        ИМР-2 предназначена для оборудования проходов, расчистки завалов и разрушений при инженерном обеспечены боевых действий войск, в том числе и на радиоактивно зараженной местности. Кроме того она может применяться для буксировки поврежденной техники с путей движения войск, для проведения аварийно-спасательных работ в зонах массовых разрушений и тому подобное.

                        Быстрое продвижение войск! Обеспечение БД войск! А для этого надо иметь подвижность и ремонтнопригодность сопоставимую с войсковой техникой. А остальное прилагается.
                      3. -3
                        18 июля 2022 10:22
                        Цитата: Владимир_2У
                        Обеспечение БД войск!

                        То есть Вы считаете, что БД, это только ПРОРЫВЫ... Ну тогда вопросов нет... Учите матчасть
                      4. +1
                        18 июля 2022 10:50
                        Цитата: svp67
                        То есть Вы считаете, что БД, это только ПРОРЫВЫ... Ну тогда вопросов нет...

                        Они входят в перечень БД, и их обеспечение обязаны учитывать конструкторы.
                        Цитата: svp67
                        Учите матчасть
                        Пфф.
                    2. +3
                      18 июля 2022 13:16
                      Я очень извиняюсь что вмешиваюсь. Радиационный фон и количество выпавших на грунт радиационных осадков от применения ТЯО будут значительно меньше чем от аварии на ЧАЭС.
                      1. 0
                        18 июля 2022 21:44
                        А если ТЯО прилетит в ЧАЭС?
                      2. Hog
                        +1
                        18 июля 2022 22:37
                        Цитата: макс702
                        А если ТЯО прилетит в ЧАЭС?

                        А что танкам делать на ЧАЭС в которую прилетело ТЯО?
                      3. -1
                        18 июля 2022 23:15
                        В чернобыль ничего не прилетело ,а танки понадобились..
                      4. Hog
                        0
                        19 июля 2022 07:58
                        Цитата: макс702
                        В чернобыль ничего не прилетело ,а танки понадобились..

                        Там их использовали не по назначению.
                      5. 0
                        19 июля 2022 00:43
                        Если ТЯО прилетит по ЧАЭС то делать там нечего. Противник который там находится или выползет. Или приставится. Или мутирует. Ну и бог войны с ним. Зачем наступающим войскам туда лезть?
                      6. 0
                        19 июля 2022 08:55
                        А прикиньте территорию которую засрет разлетевшийся реактор после прилета удара ЯО.. Напомню в Чернобыле был всего лишь тепловой взрыв реактора и загадили мягко говоря не мало да и то обошлись испугом по причине того что вся страна кинула ресурсы на исправление этого, а вот что будет когда взлетят от ЯО десяток реакторов по всей стране? Кто будет все это устранять? И какие территории этим деррьмом завалены будут..
                      7. 0
                        19 июля 2022 12:21
                        Десяток реакторов разрушенных попаданьями ЯО? Боюсь после такого устранять последствия будет Время. Оно и только оно.
            2. +8
              18 июля 2022 09:02
              Расскажите в чем разница? Экипаж отработал на зараженной местности в течении 10 часов, он вынужден покидать машину, для разведки завалов, обслуживания машины. Вы хотите сказать, что за эти 10 часов он меньше пострадает, чем за те же 10 часов в Чернобыле?

              В этом вся фишка. В Чернобыле ИМРы работали в зоне НЕДЕЛЯМИ. А то и месяцами. Ну и конечно изотопы другие, долгоживущие.
              Кстати, несмотря на всё, далеко не все машины списали и закопали. Большая часть (около90%) техники, колесной в т.ч. вернулась в войска, правда после множества моек. И конечно, продолжала фонить потихоньку. У нас в части водителей АСок называли "светлячками". laughing
        2. +16
          18 июля 2022 05:44
          Вы всегда можете указать на неправоту автора. Только документы об испытаниях на зараженной после разрушения реактора местности прикрепите. А то авторы исследования в 1989 году таких не нашли. wink
          1. -13
            18 июля 2022 05:55
            Цитата: Эдуард Перов
            Только документы об испытаниях на зараженной после разрушения реактора местности прикрепите.

            А ключи от квартиры, где деньги лежат не надо?
            Ваша главная ошибка, как и конструкторов этого ИМРа в том, что Вы делаете различие между ситуаций в Чернобыли и реальной работой данной машины в очагах поражения, в случаи ядерного конфликта. А я ее не вижу. И там и там, технике пришлось сутками и неделями работать в зонах с повышенной радиоактивностью, а значить, раз эта техника показала низкий уровень защиты в верхней части при устранении аварии в Чернобыле,, она бы показала его и в реальном ядерном конфликте
            1. +19
              18 июля 2022 06:02
              Если Вы не видите разницы, то это Ваша ошибка, а не моя.
              Где Вы там такие уровни загрязнения нашли после ядерного взрыва - никому не известно.

              По факту же : экипаж за неимением лучшего скорее с голым задом в эпицентре после взрыва постоит 10 часов, чем те же 10 часов проведёт в стандартной имр-2 перед энергоблоком.

              Ещё раз повторяю, что уровни радиации после взрыва на ЧАЭС были в десятки и сотни раз выше, чем после ядерного взрыва. Не несите чушь. К такому никто не готовился.
              1. -1
                18 июля 2022 06:13
                Цитата: Эдуард Перов
                Где Вы там такие уровни загрязнения нашли после ядерного взрыва - никому не известно.

                Слава Богу пока не нашел
                Цитата: Эдуард Перов
                Ещё раз повторяю, что уровни радиации после взрыва на ЧАЭС были в десятки и сотни раз выше, чем после ядерного взрыва.

                Цифры приведите. Объясните тогда, почему пришлось отказаться от армейских приборов и дозиметров при работе в этой зоне, в частности от приборов ГО-27, установленных на бронетехнике? Пришлось покупать и срочно производить более чувствительные приборы
                1. +3
                  18 июля 2022 07:55
                  Цитата: svp67
                  Объясните тогда, почему пришлось отказаться от армейских приборов и дозиметров при работе в этой зоне, в частности от приборов ГО-27, установленных на бронетехнике?

                  В Чернобыле много где приходилось работать. Далеко не везде уровень радиации измерялся рентгенами в час. ГО-27, судя по информации из интернетиков, имеет нижний предел измерения 0,2 Р/ч. То есть, 100 миллирентген в час он уже не заметит. Возможно, поэтому и потребовались "более чувствительные приборы".
                  1. -3
                    18 июля 2022 10:18
                    Цитата: DenVB
                    Возможно, поэтому и потребовались "более чувствительные приборы

                    Да, это так. А теперь подумайте, почему приборы созданные для действия в условиях ядерной войны, вдруг оказались через чур мощными? И как это соизмеряется с Вашим высказыванием
                    Ещё раз повторяю, что уровни радиации после взрыва на ЧАЭС были в десятки и сотни раз выше, чем после ядерного взрыва.
                    1. +1
                      18 июля 2022 10:40
                      Цитата: svp67
                      А теперь подумайте, почему приборы созданные для действия в условиях ядерной войны, вдруг оказались через чур мощными?

                      Да откуда я знаю. Радиационное заражение после условного ядерного взрыва - штука крайне непредсказуемая. Наземный взрыв - заражение будет очень высоким. Высотный взрыв - заражение минимальное. Опять же, от боеприпаса зависит.

                      Цитата: svp67
                      И как это соизмеряется с Вашим высказыванием

                      Никак. Это не мое высказывание.
                  2. +1
                    18 июля 2022 10:55
                    Скорее всего понадобились приборы с более широким, в большую сторону, диапазоном измерений, потому как предел измерений ГО-27 150 Р/ч
                2. +2
                  18 июля 2022 11:20
                  Потому, что ГО-27 больше 150 р/ч не измерит. На крыше 3-го энергоблока было порядка 10000-12000 р/ч
            2. -11
              18 июля 2022 10:58
              Расскажи пр свои конструкторские достижения,РФ существует,да и то пока,только на запасах сделанных конструкторами СССР.Запас был таков что даже дегенераты во власти никак не справятся с его утилизацией.
            3. 0
              19 июля 2022 16:30
              да вы что. какие радиоактивные отходы после ядерного взрыва и.. уточните, что "выкинул" реактор чернобыля? все, блин, знатоки. я - физик, но ни хрена не знаю. у жены ложка из нержавейки "висела" на шее, как на магните. у меня до сей поры "анализы щитовидки" показывают превышение более чем в 30 раз и не дохну.
              1. 0
                21 августа 2022 16:17
                Ну какой вьi физик, раз не посмотрели картьi заряжения по странам, дням и изотопам ? В сети все есть. В общем на загранице повьiшение фона наблюдалось, но только чувствительньiми научньiми приборами. Практическое влияние не имелось, зато пропагандисткое огого ...
          2. +3
            18 июля 2022 16:56
            СПАСИБО за статью.
            Со мной служили старшие товарищи , разгребавшие "разградителями" радиаактивное дерьмо возле реактора . Сулейманов - Дагестан, Макеев- Москва, Шубин - ПодМосковье.
            Солдаты срочники - честно выполнили свой воинский долг.
            Никого тогда не интересовало откуда ты и чей это реактор.
            Мои Друзья из Дагестана и Москвы закрывали собой мою Украину и наш СССР.
            Из описанного в статье , в общем и целом всё Правда.
            Но отмывали технику и даже обжигали краску, не для того,чтоб захоронить , а именно с надеждой вернуть в строй.
            Тоже при этом процессе получали доп. дозы радиации. Кстати особо тогда и никто не считал. "Карандаши" накопители зачастую жили своей жизнью.
            И на захлохший у реактора ИМР, тоже приходилось в ручную накидывать танковый трос. При этом , не для сэлфи вылезать на "свежий воздух" прямо у энергоблока.
            И про жару, тоже правда. Никто не одевал "малярный" распиратор, т.к физиономия в нём тут же "сваривалась"
            Относительно характеристик ...
            А с чем сравнивать ? Разве где то проявили себя лучше в таких же условиях немецкие "Пионеры" ?
            Наша уникальная техника , честно отработала в ситуации на которую рассчитана НЕбыла. Категория измерения - "недостатки" вообще НЕприменима в данной ситуации.
            У Вас есть "штыковая лопата" , а пришлось кидать песок... Очень я сомневаюсь, что при проектировании ИМР-ов , предполагалось разгребать завалы возле своей же АЭС
          3. 0
            20 июля 2022 00:54
            Уважаемый Эдуард, в принципе, по основной части публикации ничего критического не скажу, но вот мимо этого, пардон, пройти не могу!
            В ИМР-2 люки для экипажа снабжены уплотнителями, которые при работе фильтровентиляционной установки (ФВУ), создающей избыточное давление изнутри, вполне прилично защищают от попадания внутрь всякого рода пыли, газов и жидкостей. А вот в случае отключенной ФВУ, плотность прилегания у крышек люков резко снижалась. В результате, когда машину отмывали, обливая специальным составом, его часть вместе с радиоактивной пылью попадала внутрь машины. Причём зачастую это были не еле просочившиеся капли, а целые ручьи, которые даже могли вывести из строя аппаратуру управления машиной.
            Я не знаю кто вы по специальности , а я не один десяток лет в мотострелковых и танковых частях.... Знаете ли , у нас немало БТТ в парках боевых машин месяцами стояло на открытых стоянках , не будучи накрытыми тентами, а только с закрытыми люками... и что-то никакие ручьи внутрь техники не текли, хоть и дождей, и ливней было немало! Да и на мойках брандспойтами танки мыли...и что-то ничего не затекало и аппаратуру не портило... Более того, если вы не в курсе , люки у танков открываются наружу, потому работающая ФВУ, создавая избыточное давление внутри танка, уж никак не может способствовать пущей плотности прилегания крышек люков, а как раз наоборот...!!! wink Суть , в данном случае, действия избыточного давления ФВУ в том , что если есть, к примеру , какое-то повреждения уплотнительной резинки люка , нарушающее в данном месте герметичность , просто-напросто в этом месте воздух будет вытравливаться изнутри наружу (за счёт избыточного давления), не давая проникнуть внутрь ОВ и радиоактивной пыли.
      2. +2
        18 июля 2022 14:06
        Автор прямо и недвусмысленно указал что это не так.

        Если машина, предназначенная для работы в зоне радиоактивного заражения плохо приспособлена к проведению дезактивации самой машины, то спрашивается - к чему она вообще приспособлена?
        1. +2
          18 июля 2022 15:10
          Цитата: УАЗ 452
          Если машина, предназначенная для работы в зоне радиоактивного заражения плохо приспособлена к проведению дезактивации самой машины, то спрашивается - к чему она вообще приспособлена?

          А что вы хотите от машины которая оснащена внешним подвижным оборудованием? Вот только ничуть не сомневаюсь что ИМР намного лучше приспособлена к этому чем гражданские бульдозер и кран-манипулятор, да ещё и по отдельности. И к тому же слова ниже подразумевают что ИМР конечно должны были работать в условиях допустимых для танков, и не более, но не в условиях же раскиданных внутренностей реактора!


          Цитата: Владимир_2У
          ИМР-2 предназначена для оборудования проходов, расчистки завалов и разрушений при инженерном обеспечены боевых действий войск, в том числе и на радиоактивно зараженной местности.
        2. +1
          19 июля 2022 01:24
          Здесь в обсуждениях почему то опускают, что ИМР - всё таки для ВОЙНЫ создавался. И экипаж возможно должен был выполнить задачу в бою - ценой своей жизни.
          Сколько там у нас танк живёт в бою ?
          Т.е. разградитель, кроме радиации мог быть поражён и огнём противника.
          В Чернобыле , радиация в местах находящихся буквально рядом, могла отличаться, ну Очччень сильно.
          И задача экипажа ИМР в Чернобыле, была всётаки очень отличная от подобного, но в результате применения ЯО
    2. +2
      18 июля 2022 05:08
      Странная статья, а не только подход к созданию техники.. Инженеры, разрабатывающие эту машину, не знали о том, что на планете Земля временами дует ветер? Вместе с ветром по радиоактивной территории благополучно перемещается та самая радиоактивная пыль.. И ветру абсолютно индифферентно, где верхняя полусфера объекта, а где днище.. Почему создатели экранировали только днище?! Да потому что.. никто не испытывал такую технику в реально "грязных местах".. А автор статьи, всю статью ругая машину, у которой вылезла куча серьёзных болячек, в конце концов пишет - ".. в том числе в условиях применения противником ядерного оружия – в этом она, как рыба в воде. .." Ну да . у нас всегда так - машина отличная, только людям работать в ней невозможно.. Но людей у нас много, и они героически преодолеют все трудности.. Всегда так было. Отношение к экипажу в армии и на флоте в плане комфорта и безопасности - второстепенная задача. А на гражданке? И на гражданке.. Если уж на машинах, призванных работать в опаснейших тяжелейших условиях нет кондиционера, то в простых легковушках -тем более не будет.. А ведь с этого всё и начинается.. - с безопасности и удобства для экипажа. Чтобы он, не теряя сознания от жары и духоты , мог нормально решать поставленную задачу.. (
      1. +12
        18 июля 2022 05:39
        Технику для реально грязных мест создавали. Только вот не нашли тех мест после ядерного взрыва, где под 300 и более Р/час фонило гаммой от осколков реактора. И уж тем более ветра с такой пылью.
        1. 0
          18 июля 2022 08:58
          Такие места можно было бы обустроить.. Но полигон был бы .. очень дорогой. . После Чернобыля - Фукусима показала, что подобная техника нужна.. - не везде роботы и телеуправляемые машины справляются .. В ядерной войне как раз вполне возможны варианты, что лезть куда-нибудь в крайне заражённое место придётся.. - допустим . в какой - нибудь командный центр.. Чернобыль дал бесценный опыт, оплаченный здоровьем и жизнями ликвидаторов, инженеров и рабочих, военных.. простых советских людей, у нас в городе каждый год их собирают и благодарят ...
          1. Комментарий был удален.
        2. +1
          18 июля 2022 11:00
          Создавали ее для действий в условиях радиоактивного заражения местности, но не для работы в зонах Б,В,Г - ядерного взрыва, потому как такие зоны просто обходят в условиях ведения боевых действий, и, как правило с наветренной стороны.
        3. 0
          18 июля 2022 21:54
          Цитата: Эдуард Перов
          Только вот не нашли тех мест после ядерного взрыва, где под 300 и более Р/час фонило гаммой от осколков реактора.

          Да ясен пень во время термоядерной войны никому бы в голову не пришло наносить удары по действующим АЭС как можно то! Следовательно и машины способные ликвидировать такие последствия не нужны!Но гладко оно на бумаге...
        4. -1
          19 июля 2022 14:35
          Эмм. Семипалатинск? Новая Земля? Там с ветрами полный порядок, с диапазонами температур тоже. Загаженный всеми изотопами ВУРС - вот образец Чернобыля, который создали своими руками задолго до проектирования ИМР. Там испытать не догадались?
      2. +5
        18 июля 2022 09:19
        Цитата: Dikson
        Ну да . у нас всегда так - машина отличная, только людям работать в ней невозможно.. Но людей у нас много, и они героически преодолеют все трудности.. Всегда так было. Отношение к экипажу в армии и на флоте в плане комфорта и безопасности - второстепенная задача. А на гражданке? И на гражданке.. Если уж на машинах, призванных работать в опаснейших тяжелейших условиях нет кондиционера, то в простых легковушках -тем более не будет.. А ведь с этого всё и начинается.. - с безопасности и удобства для экипажа.

        Поддержу..
        Усилитель руля для Зила -157 к концу производства стали делать, но ставили его только на машины для экспорта..А внутрь страны все так шли без- для "правильного" request хвата руля, ага...

        2006
        Ехала англичанка (74 лет) из Англии в Китай - " мол прадед там служил, дедушка там служил, папа служил.."
        Знакомые посоветовали ей для поездки по России-Казахстану-Китаю купить УАЗ-469..
        Она нашла "европейца'( с нормальным рулем) 1974 года рождения, ей воткнули туда Вебасто( дело было ранней весной) + нормальные сиденья и она поехала....
        Когда мы проверяли его - у него оказался..... гидроусилитель руля с "Сделано в СССР"!!!
        1974 год выпуска машины...
        Причем вид у него был такой - как будто он там был всегда.

        З.ы.
        "У меня сломался двигатель- так в маленькой деревне мне его отремонтировали.А перед этим дотащили до деревне на веревке!!"-
        1. 0
          21 августа 2022 16:27
          Англичанку уазиком и ремонтом в деревне не удивишь. У них есть ландровер. Да в Кении сельских кузниц реже, чем в Казахстане.
    3. +4
      18 июля 2022 10:43
      В соседней ветке про "грязную бомбу" писали в чем разница между Чернобылем и глобальной ядерной войной. Вкратце: в ядерной бомбе 20-25 кг делящегося вещества, и четверть сгорает, ну плюс еще наведенная радиация. В Чернобыле из реактора вылетело 110-115 тонн. Почувствуйте разницу. Ну и тот факт что работа в условиях радиоактивного загрязнения это лишь одна из функций, и на практике не тестировали.
    4. +7
      18 июля 2022 16:58
      Цитата: svp67
      Нет, действую в составе отрядов разграждения, они оказались бы ровно в той же ситуации, что и в Чернобыле

      Нет, не оказались бы.
      Главное отличие мирного атома от военного - длительность заражения местности.
      При ядерном взрыве радиация падает по правилу "степени 10 через степени 7" - в 10 раз через 7 часов, в 100 раз через 49 часов и т.д.
      Для содержимого реактора это правило не работает - мирный атом намного более долгоживущий.
      Так что в Чернобыле ИМР пришлось работать в ситуации "на нас постоянно валятся СБЧ".
  2. +6
    18 июля 2022 05:12
    А в чем провал работы ИМР? В реальной ядерной войне никто не полезет в эпицентр с максимальным заражением. То что машину на коленке доработали при работе с такой радиацией, я считаю только плюс. Не всякое танковое шасси безболезненно выдержит +3/5/7 тонн лишней нагрузки.

    Ну и да, кассетные фильтры на Т-64/Т-80. Из за пропуска пыли они бы загадили не только сам фильтр, но и все моторное отделение.
    1. -6
      18 июля 2022 05:31
      Цитата: demiurg
      В реальной ядерной войне никто не полезет в эпицентр с максимальным заражением.

      В реальной ядерной войне придется делать проходы через эпицентры или в зонах с большим фоном, в городах, горах, лесах...
      Цитата: demiurg
      Не всякое танковое шасси безболезненно выдержит +3/5/7 тонн лишней нагрузки.

      В данном случае танковое шасси лишенное полностью башни с боевым отделением и боекомплектом, это спокойно бы выдержало
      Цитата: demiurg
      Ну и да, кассетные фильтры на Т-64/Т-80. Из за пропуска пыли они бы загадили не только сам фильтр, но и все моторное отделение.

      Вы устройство и принцип работы этих фильтров знаете? Расскажите теперь каким образом произошло бы заражение всего моторно-трансмиссионного отделения.
      Я знаю только один, когда мех-вод, с кривыми руками установил фильтр абы как, а зампотех это не проверил
      1. +4
        18 июля 2022 05:53
        Цитата: svp67
        В данном случае танковое шасси лишенное полностью башни с боевым отделением и боекомплектом, это спокойно бы выдержало

        Отвал, упоры,башенка оператора манипулятора, сам манипулятор и ЗИП побольше танкового весь освободившийся запас веса и съели.
        1. -1
          18 июля 2022 10:13
          Цитата: Владимир_2У
          Отвал, упоры,башенка оператора манипулятора, сам манипулятор и ЗИП побольше танкового весь освободившийся запас веса и съели.

          Вы уверены? Вес башни танка без ДЗ, АЗ... и другого навесного, более 9000 кг, боекомплект более тонны, а сколько весят там
          Цитата: Владимир_2У
          Отвал, упоры,башенка оператора манипулятора, сам манипулятор и ЗИП побольше танкового
          ??????
          1. +2
            18 июля 2022 10:31
            Цитата: svp67
            Вы уверены? Вес башни танка без ДЗ, АЗ... и другого навесного, более 9000 кг, боекомплект более тонны, а сколько весят там

            А Вы на объём этого гляньте, учтите что всё как минимум в противопульном исполнении (я о гидравлике манипулятора), башенка в противоснарядном (20-30 мм снаряд), а отвал и в противоминном, а потом пишите про 10 тонн башни (я в курсе, кстати).
      2. +3
        18 июля 2022 08:00
        1. Никто не полезет в сильнозараженные места. Для кого там делать проходы, если даже специализированная машина там находиться не может?
        2. уже до меня ответили.
        3. Если больше пыли попадает в двигатель, значит и больше радиоактивных материалов.
        1. 0
          18 июля 2022 10:14
          Цитата: demiurg
          1. Никто не полезет в сильнозараженные места. Для кого там делать проходы, если даже специализированная машина там находиться не может?

          При условии, если не надо будет спасать людей и по иному ни как не получается
          1. +3
            18 июля 2022 11:14
            Цитата: svp67
            При условии, если не надо будет спасать людей и по иному ни как не получается

            Инженерные машины разграждения не предназначены для спасения людей. Их задача - расчищать пути для прохода войск. То есть, где пройдут ИМР, там пойдет и вся остальная бронетехника. Нет никакого резона защищать ИМР от радиации сильно лучше, чем от той же радиации защищены танки.
  3. +4
    18 июля 2022 06:28
    Странно-если бы это был опыт запада то в статье говорилось бычто быстро осмыслили практический опыт и модернизировали технику,а раз про нас то это провал
  4. -3
    18 июля 2022 07:16
    ---разбора завалов

    А в Чернобыле было что?
  5. 0
    18 июля 2022 07:41
    Модернизированная ИМР-2 с кратностью ослабления проникающей радиации в 1 000 раз.

    В 1000 раз - это примерно 7 см свинца или 16 см стали. Для цезия-137.
  6. +1
    18 июля 2022 12:30
    И насколько я понимаю, в Чернобыле был не ядерный взрыв....и много топлива просто раскидало по местности и при такх делах активного материала и радиактивного заражения в разы больше, чем при Ядерном взрыве....а самый чистый - водородная бомба.
  7. +1
    18 июля 2022 19:16
    Впоследствии некоторые ИМР-2 прошли уже далеко не кустарную доработку, которая позволила поднять уровень защиты до кратности ослабления радиации в 1 000 раз.

    Это не кустарная, а заводская доработка - ИМР-2Д, прозванная "динозавр" разработки Научно-исследовательского и конструкторского института монтажной технологии (НИКИМТ).
    ...двигатель был защищен фильтрами от попадания внутрь радиоактивной пыли, установлены гамма-локатор, манипулятор для сбора радиоактивных материалов в специальный сборник, грейфер, который мог снимать грунт толщиной до 100 мм, специальные радиационно стойкие телевизионные системы, танковый перископ, система жизнеобеспечения оператора и водителя, аппаратура измерения радиоактивного фона внутри и снаружи машины. ИМР-2Д была покрыт специальной хорошо дезактивируемой краской. Управление машиной осуществлялось по телевизионному экрану. На защиту от радиации ушло 20 тонн свинца. Защита по всему внутреннему объему машины в реальных условиях составляла порядка 2 тыс. раз, а в отдельных местах достигала 20 тыс. раз.
    © ВО. Универсальный боец инженерных войск. Часть вторая.
    Вот отзыв о машине от конечного пользователя:
    Машину сильно изменили. Начать надо с того, что на ней полностью отсутствовали окна. Вместо них три телекамеры и два монитора (один оператору, второй механику). Мехводу обзор обеспечивала одна телекамера (справа от люка), оператору две (одна на стреле, вторая на оголовке стрелы). Телекамеры мехвода и та, что на стреле, имели приводы поворота. Та, что на оголовке, смотрела на манипулятор, поворачивалась вместе с ним и имела вид цилиндра около полуметра длинной и сантиметров 20 диаметром. Рядом с ней был установлен гаммалокатор. А вот манипулятор…. Я не знаю, кто и что сказали разработчикам, но тот грейфер, который они поставили на первого «динозавра» можно было бы использовать где-нибудь на Луне или золотом прииске, но для наших дел он был явно мал. Его объём дай Бог был литров 10! Правда и его использовали весьма не слабо. Так как наиболее активные материалы, как правило, имели не большой объём, а гаммалокатор позволял очень точно их идентифицировать. Ещё одной особенностью первых двух ИМР-2Д было отсутствие бульдозерного оборудования (второй копировал первого, но отличался от него нормальным грейфером, пришёл недели через две). Все имели очень мощную систему фильтрации воздуха (этакий горб на жалюзях на основе воздушного фильтра от Т-80). Самой главной же особенность была усиленная противорадиационная защита. Причём в разных уровнях — разная. По днищу 15000 раз, по люкам (обоим) 500 раз, на уровни груди механика-водителя — 5000 раз и т.д. Масса машин достигала 57 тонн. Третий (пришёл уже в июле) отличался от двух предыдущих наличием окон (двух штук, вперёд и влево-вперёд совершенно неприличной, сантиметров 7 толщины, из-за чего смотрелись как амбразуры ДОТа) у мехвода. У оператора так и остались телекамеры и монитор.
    © Мединский В. А.
  8. 0
    19 июля 2022 13:09
    Не согласен с утверждением что авария на ЧАЭС самая масштабная, в Фукусиме дела обстоят сильно хуже. Вот тот факт что СССР бросил на ликвидацию аварии беспрецедентные ресурсы это да.
  9. 0
    19 июля 2022 16:23
    Цитата: DenVB
    То есть, где пройдут ИМР, там пойдет и вся остальная бронетехника. Нет никакого резона защищать ИМР от радиации сильно лучше, чем от той же радиации защищены танки.

    А я считаю, что есть. ИМР в очаге работает, а прочая БТ проходит на максимальной скорости. Т. е. время экспонирования на пару порядков побольше.
  10. 0
    21 августа 2022 16:06
    Мелкие замечания. Значить неплохо послужила машина !
  11. -2
    31 августа 2022 15:09
    Читал что на базе ИМР делали мастодонтов,массой до 84 тонн,заливали свинец и другие материалы,и добились снижения радиации до 15000 раз,вот только сколько таких сделали.
  12. 0
    3 октября 2022 07:51
    при проектировании противоатомной защиты ИМР-2 наибольшее внимание уделялось нижним частям корпуса и днищу, так как излучение должно было исходить от заражённой ядерным взрывом почвы.
    Потрясающе. То есть кто то решил, что эти машины будут работать в голом поле, на котором ничего нет. Ни леса и его обломков, ни руин, и облученной взрывом техники, ни пыли.
    Как это вообще понимать? Что именно должны были делать эти машины и где? На пятачке сплавленной почвы, в самом эпицентре? Какая то загадка.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»